無(wú)法避免的視野盲區(qū)，在行駛或倒車時(shí)更容易發(fā)生剮蹭事故；

在夜間行車時(shí)，較弱的光線條件讓開(kāi)車視線受阻，使行駛變得更困難；

猝不及防的碰瓷事故，讓車主只能啞巴吃黃連，有苦說(shuō)不出……

這一系列的問(wèn)題都在一定程度困擾著駕駛者。

那么一個(gè)好的汽車360全景影有那些功能？

視野盲區(qū)

現(xiàn)如今SUV車型的銷量異?；鸨浒詺獾耐庥^、高底盤帶來(lái)的更好通過(guò)性、車內(nèi)更加靈活的使用空間，都是吸引消費(fèi)者購(gòu)買的原因。但正是這些優(yōu)點(diǎn)也帶來(lái)了不可避免的缺陷——更大的視野盲區(qū)。

視野盲區(qū)

現(xiàn)如今SUV車型的銷量異?；鸨?，其霸氣的外觀、高底盤帶來(lái)的更好通過(guò)性、車內(nèi)更加靈活的使用空間，都是吸引消費(fèi)者購(gòu)買的原因。但正是這些優(yōu)點(diǎn)也帶來(lái)了不可避免的缺陷——更大的視野盲區(qū)。

對(duì)此道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)也帶來(lái)了解決方案，針對(duì)每一種停車方式，帶來(lái)三維近場(chǎng)模式、?？柯费履Ｊ健⑶巴？磕Ｊ健⒌管嚾霂?kù)模式、側(cè)方位停車模式等6D輔助駕駛模式，各個(gè)擊破解決各種停車問(wèn)題，讓停車不再難，讓新手也能游刃有余。

汽車360全景影有那些功能，夜間光線是重中之重

晚上開(kāi)車由于受光線環(huán)境的制約，駕駛者的視線肯定弱于白天，無(wú)法像在白天一樣更全面的了解路況信息，這時(shí)不僅需要車主更集中注意力，也在一定程度上考驗(yàn)著道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)能力。

好的360°全景行車輔助系統(tǒng)即使是在光線條件不好的夜晚，也能為駕駛者呈現(xiàn)出清晰無(wú)噪點(diǎn)的影像畫面，幫助駕駛者在夜間出行的時(shí)候，根據(jù)路況的變化及時(shí)做出預(yù)判。

道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)通過(guò)高清晰的攝像頭，帶來(lái)四路車輛全方位的行車記錄，并傳輸?shù)杰囕d中控顯示屏幕上，讓駕駛者第一時(shí)間能看到車輛周圍的實(shí)時(shí)畫面外，還能將影像記錄保存下來(lái)，汽車360全景影有那些功能值得市場(chǎng)歡迎，更是因?yàn)?span style="font-family:微軟雅黑;">便于駕駛者在需要的時(shí)候能第一時(shí)間獲取到車輛的行駛影像，為交通事故提供有力的佐證。